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第361章 续航测试(2 / 3)

他人替换了下来,去吃午餐了。以乔瑞达的估算,Roadster跑车的续航达成率大概在七成左右,整个续航测试过程,至少需要八个小时以上。现在刚刚过去了四个多小时,时间还早,乔瑞达和杜青青,干脆去房车上睡了一觉。至于直播间,临时交给了付晓义和直播团队的人负责。

“这就叫一分钱一分货,Roadster跑车基础版售价都上百万,在硬件堆砌上,自然是不遗余力。如果不是跑车的底盘空间实在有限,容不下太多的锂电池,将续航里程,堆到1500公里以上,也不是不可能。”

“新能源汽车想要大范围推广,充电桩的建设刻不容缓,否则新能源车替代燃油车,只能是空谈。”

午餐很快就做好了,乔瑞达招呼着大家,轮流进入房车,吃午餐。椭圆形跑道上,续航测试在继续,两辆Roadster跑车依旧在高速狂奔。由于测试依旧在进行,直播间也不曾关闭。付晓义将摄像机固定在三脚架上,留下一个工作人员留守,其他人都去吃饭了。今天的午餐,准备了几个东北菜式,包括猪肉炖粉条、锅包肉、地三鲜,等等,香味浓郁,营养丰富,口感颇佳,乔瑞达和队员们,吃的都很开心。

杜青青将男友作怪的大手拍了下去,说道:“好啊好啊,这一路走来,不是赶路,就是赛车、试车,简直无聊死了。明天我要去北极村,去北极岛,去漠河观音山,我要拍一堆美美的照片,分享到微信朋友圈,让我那些同学和闺蜜,好好羡慕一下。”

“相比之下,还是Roadster跑车的续航更为坚挺,这都跑了多少圈了,依旧在不断前行。”

“虚标倒是不至于,要知道,这场续航测试,可是在零下20度,四人满载,开空调,定速巡航80公里/小时,驾驶模式运动,动能回收关闭,的情况下进行的。就在这种负面Debuff堆满的情况下,依旧可以达成六成以上的续航里程,瑞达汽车在续航里程的标注上,已经算是非常的实诚了。如果是在春季常温,市区通勤,关闭空调,只有一个驾驶员的情况,续航里程达到标称值的90%以上,甚至100%,也是很有可能的。”

“这两款Roadster跑车的续航里程,都是1000公里,就算打六折,也有600公里,现在刚刚跑了三百多公里,距离测试结束还早。”

“说的在理,电动汽车相比传统燃油车,最大的劣势,其实是补能太不方便。燃油车没油了,直接去加油站,分分钟加满。电动汽车充电速度就太慢了,动不动就一两个小时,而且公共充电桩在当下还是个稀罕物,一个城市也没有几个。”

“要是有快充桩,这MINIEV的充电速度,也是可以接受的,30来分钟,也就是吃顿饭的时间。”

“这MINIEV基础版小车的续航里程也太短了吧,125公里,刚刚跑出市区不多远,就没电了。这点续航,够干什么的,只能上班通勤,或者接送一下孩子。”

“既然电动汽车,能够通过碰撞测试,拿到3C认证,在安全性上,还是有保证的。大家买了电动汽车,只要小心驾驶,正常充电,不出车祸,就不必担心安全问题。”

测试进行到这里,时间已经接近中午,后勤小组的成员,开始为队员们准备午餐,不断有饭菜的香味儿,从房车的方向远远的飘过来。剩下两辆Roadster跑车,依旧在跑道上飞奔,每辆车上的驾驶员和乘客,都已经非常的疲惫。乔瑞达拿出对讲机,跟两辆跑车的驾驶员沟通,让他们暂时停下车,然后招来八个人,替换了他们的位置,继续后半段的续航测试。老话说的好,生命在于运动,人类只有在不断运动过程中,才能保证健康。长时间的站立,或者长时间保持坐车,都能使人疲惫,如果处在司机的位置,开车期间需要始终集中精神力,就更容易疲惫。像是电动汽车续航测试,需要的时间比较长,司机轮换休息,或者干脆整车换人,是常规操作。

“青青,辛苦你了,本来说好带着你出来旅游的,这一路上却一直在为了工作,为了直播忙碌。我决定了,余下的测试项目,就交给车队其他成员。接下来几天,咱们开着车,将漠河附近的景点,挨个转一遍,满足你旅游、拍照、炫耀的小小心愿。”乔瑞达将怀里的女友紧了紧,颇为愧疚的说道。

“如果家里有车库,有家用充电桩,买一辆MINIEV市区通勤用,会非常的巴适,用车成本会非常非常低。”

“要是买了MINIEV这款汽车,充电会很成问题,我们魔都这里的公共充电桩实在是太少了。”

“确实,MINIEV这三款汽车,续航达成率有些低,都在70%以下,属于严重虚标了。”

由于时间接近中午,直播间内的在线人数,也有所降低,此时只有500万左右,不过弹幕和留言,依旧是密密麻麻,不见减少。

“其实MINIEV这款车,最适合老年人购买,价格不贵,维护方便,用车成本低。”

“瑞达汽车这两款新车,使用的都是三元锂电池吧,听说这种电池短路会起火爆炸,安全性存疑,大家还是谨慎购买的好。”

此次杜青青从学校

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